Laura的故事 / 或許你的一個念頭便拯救了一個小小生命

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生命的到來充滿驚喜，而生命的離去卻是在眨眼之間，有時候甚至來不及做好心理準備。但是轉個念頭，也許你便拯救了一個小小生命。

今天要說的是一位德國媽媽 Laura 的故事。不，不是故事，而是真實發生的車禍，因為正確使用了汽座提籃，Laura 12 週大的女兒 Emma 因此得救，在嚴重的撞擊中僅受到輕傷。

“I am thankful for our lives” says Laura.

日常車禍案件中，來自「側邊撞擊」的案例是第二多的。

Laura 當時正開著她的愛車，時速不超過 50km/h，剛駛離家不到 500 公尺，來到了交叉路口。透過眼角餘光，她瞄到一輛卡車正高速往自己的右方駛來，已經越過了停止標誌，但完全沒有要停下的跡象。速度太快，這時的她什麼都做不了。

下一秒卡車就狠狠地撞了上來，Laura 失去了意識。

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醒過來的時候，車子已經轉了方向，車裡一片霧茫茫，所有包括側面、車窗等位置的安全氣囊全數彈出，遮住了視線，Laura 一度以為車子正在燃燒。根據目擊者表示，這輛車翻了兩次。

當然身為母親，第一個念頭就是自己的孩子，她還活著嗎？Laura 如此想著，她艱難地打開車門，從車門到來到寶寶的座位，彷彿人生中最漫長的一段路。先看到因為承受壓力而變形的側撞保護裝置(SIP+)，汽座也因為撞擊力過大而凹陷，12 週大的 Emma 還好好的躺在嬰兒汽座內，臉上和下巴有被碎玻璃刮傷的血跡，但是感謝老天，可以確定的是她還活著，沒有受重傷。(因為太擔心孩子，Laura 當下並沒有注意到車門已因為撞擊力而整片掉落，可見撞擊力之大) Laura 把孩子連同提籃一起交給救護人員，才終於釋放一直緊繃著的情緒，整個人垮了下來。

頭部創傷、左肩鎖骨斷裂、胸部挫傷、頸部扭傷、創傷後壓力症候群，還有左耳 80% 聽力受損與耳鳴，右耳則是 20% 聽力受損，現在的 Laura 須使用助聽器生活。儘管如此，至少自己與女兒都還活著，她對此已十分感激。

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保護我們所愛的人

從 Emma 的故事中我們了解到：

無論你多麼小心駕駛，妳都無法改變其他人的駕駛行為。
正確使用汽車安全座椅是保護孩子的最好方式。
Laura 發生事故的地點距離家裡只隔 500 公尺，無論多短的路程，即使是到家裡附近的麵包店，我們都沒有任何理由不使用汽座。

隨著近年來人們行車安全意識的提升，嬰幼兒外出乘坐汽車時「必須」使用汽車安全座椅，這樣的觀念也愈來愈普及，汽座提籃不僅僅只是幫助育兒的用品，更是保護嬰幼兒幼小身軀的重要工具。除了 Emma 之外，Laura 還有兩個孩子，我們都知道生養孩子的開銷不小，但是在節省花費與安全之間，我們都不該抱持著僥倖的心態，生命無法討價還價，孩子的安全是更重要的！

根據「道路交通管理處罰條例」第31條規定，自101年8月1日起，小型車後座兒童未使用安全座椅者，處駕駛人新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。

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Emma 當時乘坐的是 BeSafe iZi Go Modular 模組化汽座提籃搭配 ISOfix 模組化基座，提籃內部是一體成型的吸震複合材質，頭頸墊緩衝側面撞擊力，提籃通過 UN r129 最新 i-Size標準。另外的側撞保護裝置 (SIP+) 受到外力撞擊時變形，能吸收至少 20% 的撞擊力，功能與汽車的crumple zone(變型吸能區)相同。